Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

Всегда

Турникет Аэроэкспресса привычно не сработал на QR-код билета с мобильного телефона. При попытке попросить помощи у охранника получил обраточку:

"Понакупают дешевых телефонов!"

Важно понимать, что у Синдрома Охранника нет дна. В этот момент я шел и думал, о чем обычно думаю в аэропортах: как разучить Великого Русского Охранника перестать общаться с человеком, как с представителем толпы, на "мы" как в концлагере ("проходим", "выкладываем", "предъявляем"), как заменить эту формулу на хотя бы "проходите, пожалуйста", "будьте любезны, выложите", "не могли бы предъявить". Но, оказывается, это беда меньшая.

Думаю, что всё это будет всегда.

Тяжелый смог окутал Вашингтон

От бабушек остались во множестве брошюрки, в которые советские журналисты рассказывают невыездным россиянам об ужасах Запада и надеждах развивающихся стран.

Характерный образчик журналистики 1972 года:

"В Москве стояла на редкость тёплая, солнечная погода. Она сопровождала нас и весь следующий день. Вот уже позади остались польские земли. Мы на территории ГДР. Стоим у открытых окон вагона, вдыхаем сладковатый, отдающий сланцевым дымком воздух и любуемся бескрайними полями. Усиливающийся ветерок гонит волны пшеницы. Он же без труда разрывает дымные покрывала, обычно окутывающие немецкие города. Сегодня мы видим города в их настоящей красоте и трудовой сосредоточенности.
К вечеру погода изменилась. Небо закрыли тучи. Западная Германия встретила нас ненастьем. В Ганновере лил сильный дождь. В газетах тоже не было ни солнца, ни тепла
".

Харбин. Русский город в Китае

Когда пересекаешь границу на поезде, ставят штампик с паровозом, когда на самолете - с самолетиком. По пересечению русско-китайской границы ставят штампик с пароходиком. Потому что через Амур из Благовещенска в Хейхэ десять минут тебя везут вот такие кораблики:





Китайцы самодостаточны. Им никто не нужен. Они не нуждаются в коммуникации с миром. Никто не разговаривает по-английски. Даже на ресепшн приличной четырехзвездной гостиницы. Даже таксисты. Я пытался самостоятельно выбраться из Харбина в Шеньян на поезде - это оказалось практически невозможным. Ну, хорошо, таксисту я на бумажке нарисовал паровозик с трубой. Он привез меня на вокзал. На вокзале ты понимаешь, что ты не можешь даже узнать во сколько и куда идет поезд - табло и схемы иероглифические. Кассиры на английском не разговаривают. Интернациональной кассы, как утверждают справочники, нет. И везде звенящая китайская толпа, для которой некитаец - все равно что с двумя головами.

Второе впечатление - колоссальное экономическое развитие. Китай - такая же огромная страна, как и Россия. В России из поезда ты видишь в любом регионе незасеянные поля и полуразрушенные заводы/склады. Я проехал на поезде Хейхе - Харбин на самом севере страны. Из окна поезда поражает заполненность пространства: ухоженные поля, работающие, прибранные фабрики. Нет ни одного неосвоенного метра. В городах нет разницы между центром и окраиной - везде одинаковый урбанистический стиль, мегалитические здания, хайтек, многоэтажки, чистота. На окраинах больших городов китайцы выстраивают дома по образцам всех эпох и стилей - такой довольно изящный новодел. Есть английские особняки, голландские домики, русский классицизм и так далее. Дома огромны: культурные центры, технические центры, детские центры - все совершенно мегалитических размеров. Дома величиной с квартал, как мегамоллы на окраинах Москвы.

Третье впечатление - китайская утренняя гимнастика цигун. Из-за разницы времени не спалось. Утром я ходил в парк на реку и видел в 6-7 утра толпы китайцев всех возрастов, добровольно занимающихся гимнастикой - кто группами, кто персонально. Парадокс в том, что это были выходные. В Китае 1 октября - что-то вроде дня независимости, и страна дней десять не работает. Даже в собственный отпуск китайцы выползают на пару туров цигун.

Харбин - русский город. Здесь сохранилось еще очень много архитектуры начала XX века - русские особняки и лавки.Collapse )

Нас взяли в телевизор, мы - пристойная вещь

Еду в метро, вижу женщина вписывает в клеточки сканворда знакомое до боли слово. Т-Е-А-Т-Р-О-В-Е-Д. Смотрю, какого определение слова: "Знаток сценического искусства". Спинка у меня прямо выпрямилась.

Помню, как Саша Архипов долго восхищался и ухмылялся этой песенке, укрепившей его личную самоидентификацию:

У Оксаны металлург, у Арины драматург, у Наташи есть нефтянник, есть продюссер у Татьяны...


Престижные профессии как бы.

"Подземный Бог" Александра Архипова

Перечитываю новую пьесу. Очень хорошая, взволновала меня. О самоощущении человека в метроартерии мегаполиса. Collapse )

И ТЕПЕРЬ ЦИТАТЫ. Совершенно фантастически наблюдательный язык.
"В восемь всегда ездят старухи. Они отправляются до Динамо, у них там какая-то специальная лечебница. Так вот, зайдет такая, нависнет над тобой, и ждет, когда место уступишь. Над дядей Сашей с Уралмаша она не нависнет, обязательно подойдет к человеку интеллигентному."

"Я стараюсь с толпой не ходить. Ходят эти в плащах, а в карманах шприцы, а в шприцах кровь от больных СПИДом. Вот они в толпе незаметно шприц и вколят."

"Скины эти не давали покоя всему нашему району. Тут же рынок неподалеку, арбузы, помидоры, лица национальности. И вот наш негритенок Ваня, потомок Ганнибала в четырнадцатом колене, тоже брил свою башку, бегал с битой, и тоже кричал: "Вали черножопых! Бей хачей, спасай Уралмаш!" Братва его уважала."

"Вот, допустим, в Питере какие жетоны на метро? Питерские. В Новосибирске какие? Новосибирские. А у нас какие жетоны? Московские. О чем это говорит? Только об одном: наше метро как-то связано с ихним. /.../ Как ты думаешь, в Москве есть Бог?
- В Москве все есть".

"Хочешь я скажу, чего ты действительно боишься, сынок? Тебе не в метро ездить страшно, тебе страшно подняться наверх. К людям".